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人工智慧「降門檻」須警惕安全風險
北京新浪網 (2018-12-03 00:44)
來源 經濟參考報
記者 朱涵 杭州報導
一批人工智慧開放平台正在大幅降低技術門檻,讓人工智慧走近中小企業,不再是財力雄厚者才能擁有的「奢侈品」。專家認為,開放平台是人工智慧技術發展新趨勢,將推動人工智慧發展進入高峰,但同時也不可避免帶來多重安全風險,須予以防範。
人工智慧「降門檻」推動創新
百度與金龍客車合作的無人小巴「阿波龍」日前在北京海淀公園進行了公開試乘,這款無人車搭載了百度Apollo系統,能基於高精地圖和智能感知技術,對行進路線進行最優規劃。
不僅僅是「阿波龍」,在百度Apollo自動駕駛平台開放的一年多里,已在全球有了133家生態夥伴和11000多家的開發者。
「包括戴姆勒、福特、沃爾沃、因特、微軟、比亞迪、北汽、奇瑞等汽車產業鏈上下游的領軍巨頭加入Apollo的生態。自動駕駛趕上了汽車和通訊兩個百年產業的交錯之際,百度多年積累的人工智慧技術發展通過開源的方式加速整個生態的創新。」 百度總裁張亞勤說。
前段時間在浙江烏鎮召開的第五屆世界互聯網大會上,百度Apollo自動駕駛開放平台與亞馬遜機器學習全託管平台、安謀中國全新人工智慧平台「周易」、supET工業互聯網平台、京東智能供應鏈技術服務平台、小米智能家居開放平台等一批人工智慧平台作為15項「世界互聯網領先科技成果」的重要組成在大會上進行發佈。
中科院院士鄔賀銓作為世界互聯網領先科技成果推薦委員會中方主任,高度評價人工智慧平台類成果。「發佈成果由47名全球知名的互聯網業界專家投票產生,代表了互聯網領域的創新智慧和未來互聯網的發展趨勢。『平台』成為領先科技成果『重頭戲』。」鄔賀銓認為平台類成果打造生態,將利於其他中小企業利用平台和技術進行進一步開發。
在百度自動駕駛開放平台上,...
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